中国汽车市场的竞争格局正在加速重构。在刚刚过去的2024年，我国汽车产销量再双双突破3100万辆，其中新能源汽车年度产销量首次均突破1000万辆，销量占比超40%。凭借新能源车市场快速崛起，自主品牌不仅实现了市占率的全面跃升，而且还不断地撬动豪华市场的天花板。 在新能源快速渗透、自主品牌崛起的双重冲击下，国内传统豪华车市场份额面临持续下降的压力。据乘联会日前发布的数据显示，2024年12月，国内豪华车零售29万辆，同比下降8%；其中，豪华品牌零售份额为10.9%，同比下降2.5个百分点。 在传