2024年暑运期间，全民航累计运输旅客超1.4亿人次，日均228万人次，比2023年暑运增长12%，比2019年增长18%。 这是航旅纵横对为期两个月的暑运所做的总结。稍早时候，民航局也曾发布8月20日前的民航暑运情况，称进入8月以来，民航单日旅客运输量持续超过230万人次，8月10日达到245.14万人次，创单日旅客运输量历史新高。 从旅客量的数据来看，今年的暑运市场延续了去年的红火，不过并非所有公司都因此受益。一些大中型航司就对记者透露，今年暑运的票价水平远不如去年，对航司来说赚得也就没有

中证智能财讯 福立旺（688678）7月14日晚间披露业绩预告加杠杆炒股吗，预计2024年上半年归母净利润4100万元至4500万元，同比增长70.33%-86.95%；扣非净利润预计3200万元至3500万元，同比增长127.02%-148.3%。以7月12日收盘价计算，福立旺目前市盈率（TTM）约为23.82倍-24.73倍，市净率（LF）约1.76倍，市销率（TTM）约2.41倍。 “今年民航暑运从7月1日开始，截至8月20日，累计运输旅客1.17亿人次，日均达到228.6万人次，同比增

本文转自：人民日报 《 人民日报 》（ 2024年08月25日 第 01 版） 本报北京8月24日电 （记者邱超奕）记者日前从中国民航局新闻发布会上获悉：7月份，航空运输生产呈现“客货双旺”，民航运输规模创月度历史新高。 据介绍，7月份全行业完成运输总周转量136.3亿吨公里，同比增长19.9%，较2019年同期增长20.3%；完成旅客运输量6913.6万人次，同比增长10.8%，较2019年同期增长16.6%。 2024年暑运仍延续旺季趋势，截至8月20日，累计运输旅客1.17亿人次，日均达