股票可以加杠杆吗

周家兵（企业管理咨询行业资深专家）

柬埔寨准备修德崇富南运河（Techo Funan Canal），起于首都金边东南方向约30千米的普雷科安贝尔，途径甘丹、茶胶、贡布和白马，连接洞里萨湖、洞里巴萨克河、湄公河，长约180千米。

随着科技的进步，中国工业领域的设备更新已成为必然趋势。近日，国家七部门联合发布文件，明确提出推动工业领域设备更新，加快落后低效设备替代，做好升级高端先进设备的更新工作。这一举措无疑为生产制造企业带来了难得的发展机遇。企业应当积极作为，推动生产和检测设备升级，深度实现中国智能制造的进一步迭代。笔者结合产业一线的实际状况，就制造业领域中的人机结合方面提出四点思考建议。

一是设备的软件和硬件匹配（包括核心控制器的新旧兼容和周边设备的升级）问题。企业里生产或检测方面的设备更新，很难做到完全同步，企业必须考虑资金周转和成本压力。在实际经营中，往往是新旧设备同时并存，人机结合的首要问题就是如何兼容。新旧软件和硬件要匹配，生产工序以及工段之间设备要匹配，尤其是核心控制部分。有些企业高端装备的匹配问题还可能涉及进口厂商，由此带来一些课题，如：在印刷行业，中国企业多进口德国或日本的印刷机，国内配套印刷机的折页机、自动切纸机、多功能UV机等设备在更新时，是否与进口的印刷机兼容？如果中国企业联合外资，共同在某个专业领域的设备智能方面进行合作或合资，是否能够让中国智造的人机结合发展得更平顺？

二是最新设备更新后的操控和运维人才培育，包括设备提供商的售后服务问题。这类型专业人才多集中在设备的研发生产企业。作为使用设备的企业，同样需要这方面的专业人才。设备更新后，相关的技术人才在产业链上需求会激增。这方面的人才短缺问题如何解决？相关联的技术性人才在整个产业链条上如何分配？设备厂商需要这类人才搞研发生产、安装交付和售后。使用设备的企业，也要这类人才支撑企业对设备的操控和运维。要让企业对这类人才用得放心、安心，以减少在使用中因操作不当和维修不便造成的额外成本，就需要设备提供商领头营造良好的业态，培育人才，并流动到产业链上，而不能互相设置人才藩篱。笔者多次呼吁，合规的前提下，设备研发生产企业的技术人才要流动起来——不仅要在设备生产企业之间流动，还应该在产业链上流动。比如：让人才流动到客户（使用设备的企业）和供应商（设备企业的前端），甚至不妨鼓励有意愿创业的人去自谋发展，围绕业内先进的设备提供服务，包括研发、使用、维修、以旧换新、核心部件升级等等，这于整个产业的持续发展利大于弊。如何平衡好、处理好这个问题，需要职能部门和行业协会通力合作、协调，推出有力举措。

三是智能设备的核心驱动和模组（MOD）的标准化。这是制造业协同升级不可或缺的重要一环。设备在前期的安装、调试、试运用和使用中，以及后续的维护中，标准化是非常重要的前提。在标准化方面，首先需要业内的龙头企业主动建立企业标准，待时机成熟时，相关职能部门和行业协会协调、统筹，出台标准化指导意见。

四是中国智能制造设备摆脱国际上的“卡脖子”问题。主要涉及设备的核心部件，无论是硬件、软件还是运维中故障的检测和排除等，即使受知识产权保护所限，但操作、优化、运维、改良的环节，应该有空间供中国智能设备厂商拓展。中国智造企业的“技改”实力不容小觑，即使起步偏晚，但在“站在巨人肩膀上”赶超方面还是具备一定潜力。中国智能设备在人机结合方面，不只有自主创新一条路，在他人基础上改良优化，也是另一条可行之路。

人机结合是未来的趋势，需要坚持人性化的设计理念不断创新。企业要收集、解决客户在使用中遇到的实际问题，日拱一卒，持续精进，方能在全球竞争中脱颖而出。未来的人机结合不仅仅是技术上的革新，更是理念上的飞跃。通过深度融合机器的精准高效与人类的创造力，中国智造将开启一个全新的时代。

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